Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-5: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Mazda cx5 2.2. Очень частие регенерации сажевого фильтра
Sandyman
сообщение Nov 27 2022, 09:41
Сообщение #1





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 27.11.2022
Из: Івано-Фоанківськ

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda cx5



Mazda CX5 2.2 2014. Пробег 200000
Регенерации каждие 70-100 км
Турбина после реставрации, EGR и колектор очистили, форсунки в идеале, сажевий промит, лямбда новая, датчики все работают.
Иногда при регенерации загорается чек енджин (P2262)
Уже кучу сто обездил и никто не может сказать почему так. Один вердикт - у вас все ок
Может кто то сталкивался?

Сообщение отредактировал Sandyman - Nov 27 2022, 16:34
Go to the top of the page
Вставить ник Sandyman в ответ
+Quote Post
mbabenko
сообщение Nov 30 2022, 15:38
Сообщение #2


Одессит


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,451
Регистрация: 06.10.2008
Из: Одессы

Спасибо сказали: 790 раз(а)
Авто: Немецкая электричка
Имя: Максим



Цитата(Sandyman @ Nov 27 2022, 09:41 ) *
Mazda CX5 2.2 2014. Пробег 200000
Регенерации каждие 70-100 км
Турбина после реставрации, EGR и колектор очистили, форсунки в идеале, сажевий промит, лямбда новая, датчики все работают.
Иногда при регенерации загорается чек енджин (P2262)
Уже кучу сто обездил и никто не может сказать почему так. Один вердикт - у вас все ок
Может кто то сталкивался?



Привет.
Чудес не бывает.
Из описанного понятно что машина обслужена. Но по сажевому фильтру есть вопрос. Кто и как промывал?
Есть СТО, которые моют. Есть СТО, которые моют и показывают результат мойки с помощью датчиков давления.
Пробег солидный. Нужно понимать, что мойка сажевика бывает разная.
Если Вам мыли сажевик не так, как это делает СТО Ковш - то считайте что Вам его не мыли. smile.gif ]]>https://www.youtube.com/watch?v=9oOZi6-NOak]]>
Нормой для прожига сажевика считается 250 - 300 км. Если у Вас каждые 100 км то или Вы катаетесь только по пробкам и заторам и основную часть времени мотор калашматит на холостых. Или у Вас действительно он частично забит. И его нужно правильно помыть.
При этом никаких ошибок при прожиге не должно быть.

По ошибке - я делал пост на драйве. Можно почитать тут:
]]>https://www.drive2.ru/l/542165061561484528/]]>

или тут:
]]>https://driver.top/exp/101740]]>
Go to the top of the page
Вставить ник mbabenko в ответ
+Quote Post
Sandyman
сообщение Nov 30 2022, 21:25
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 27.11.2022
Из: Івано-Фоанківськ

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda cx5



До очистки сажевиго давление 58mbar после очитки 16mbar
Go to the top of the page
Вставить ник Sandyman в ответ
+Quote Post
Sandyman
сообщение Nov 30 2022, 21:36
Сообщение #4





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 27.11.2022
Из: Івано-Фоанківськ

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda cx5



Официали датчики проверяли. Говорят все ок(((. не знаю…. Разве что на авось менять все три датчика: на колекторе, дифференциального давления сажевого фильтра, давление вихл.газов
Go to the top of the page
Вставить ник Sandyman в ответ
+Quote Post
omts
сообщение Dec 6 2022, 21:49
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 212
Регистрация: 08.11.2016
Из: Киев

Спасибо сказали: 7 раз(а)
Авто: Mazda CX-5 2.2D SkyActiv
Имя: Вячеслав



Цитата(mbabenko @ Nov 30 2022, 15:38 ) *
Нормой для прожига сажевика считается 250 - 300 км. Если у Вас каждые 100 км то или Вы катаетесь только по пробкам и заторам и основную часть времени мотор калашматит на холостых. Или у Вас действительно он частично забит. И его нужно правильно помыть.


Не вводите людей в заблуждение, нет такой нормы .... у меня машина с салона и выжигание сажи включается каждые 150-170 км , хоть по трассе, хоть по городу если пробки не в режиме: стоим 20 минут и 1 метр едем , в таком режиме регенерация включается 120-130 км. Но опять же чеков при этом естественно нету!

Сообщение отредактировал omts - Dec 6 2022, 21:53
Go to the top of the page
Вставить ник omts в ответ
+Quote Post
mbabenko
сообщение Dec 8 2022, 13:54
Сообщение #6


Одессит


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,451
Регистрация: 06.10.2008
Из: Одессы

Спасибо сказали: 790 раз(а)
Авто: Немецкая электричка
Имя: Максим



Цитата(omts @ Dec 6 2022, 21:49 ) *
Не вводите людей в заблуждение, нет такой нормы .... у меня машина с салона и выжигание сажи включается каждые 150-170 км , хоть по трассе, хоть по городу если пробки не в режиме: стоим 20 минут и 1 метр едем , в таком режиме регенерация включается 120-130 км. Но опять же чеков при этом естественно нету!

Вячеслав, не цепляйтесь к словам.
Что такое норма? Для каждого она своя. Я в виду своего опыта, считаю нормой одно. Кто-то совершенно другое.
Мой автомобиль с пробегом 120к (официал с салона)
прожигает сажевик:
- при спокойной езде по трассе - каждые +-350 км.
- при активной езде по городу - каждые +-200 км.
- если по городу в пробках и отжигать газ в пол - 150 км.

Давайте теперь поговорим о том, что такое норма? И можно ли считать нормальным Ваши прожиги каждые 150 км, не взирая на стиль вождения, качество топлива, которым Вы заправляетесь, длительность поездок от прогрева до прогрева. Плотность трафика, средняя скорость по бортовому компьютеру... Та даже тот факт - стоит ли автомобиль в гараже и какая температура на улице!?

Для меня не есть норма - прожиг сажевика чаще 200 км.
С другой стороны - для меня норма - мыть два раза руки (перед и после туалета). А для кого-то нормой считается руки о брюки протереть smile.gif

Сообщение отредактировал mbabenko - Dec 8 2022, 13:55
Go to the top of the page
Вставить ник mbabenko в ответ
+Quote Post
mbabenko
сообщение Dec 8 2022, 14:15
Сообщение #7


Одессит


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 3,451
Регистрация: 06.10.2008
Из: Одессы

Спасибо сказали: 790 раз(а)
Авто: Немецкая электричка
Имя: Максим



Цитата(Sandyman @ Nov 30 2022, 21:36 ) *
Официали датчики проверяли. Говорят все ок(((. не знаю…. Разве что на авось менять все три датчика: на колекторе, дифференциального давления сажевого фильтра, давление вихл.газов


Может просто попробуете поменять заправку?
Например я катался на ОККО и на Socar. Ничего другого не лил. Меня все устраивало.
Масло залито в двигатель оригинальное мазда?
Когда топливный фильтр менялся и на какой?
Состояние форсунок? забитые форсунки приводят к недоливу и плохому распылению солярки, от этого повышается количество сажи в выхлопе.
Go to the top of the page
Вставить ник mbabenko в ответ
+Quote Post
mode
сообщение Dec 18 2022, 13:07
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 123
Регистрация: 23.09.2019
Из: Харьков

Спасибо сказали: 0 раз(а)
Авто: Mazda 6
Имя: Денис



Цитата(mbabenko @ Dec 8 2022, 13:54 ) *
Вячеслав, не цепляйтесь к словам.
Что такое норма? Для каждого она своя. Я в виду своего опыта, считаю нормой одно. Кто-то совершенно другое.
Мой автомобиль с пробегом 120к (официал с салона)
прожигает сажевик:
- при спокойной езде по трассе - каждые +-350 км.
- при активной езде по городу - каждые +-200 км.
- если по городу в пробках и отжигать газ в пол - 150 км.

Давайте теперь поговорим о том, что такое норма? И можно ли считать нормальным Ваши прожиги каждые 150 км, не взирая на стиль вождения, качество топлива, которым Вы заправляетесь, длительность поездок от прогрева до прогрева. Плотность трафика, средняя скорость по бортовому компьютеру... Та даже тот факт - стоит ли автомобиль в гараже и какая температура на улице!?

Для меня не есть норма - прожиг сажевика чаще 200 км.
С другой стороны - для меня норма - мыть два раза руки (перед и после туалета). А для кого-то нормой считается руки о брюки протереть ]]>smile.gif]]>

Да.. у каждого свои нормы по сути)
Go to the top of the page
Вставить ник mode в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 3rd February 2023 - 02:34