полетел эбу на мазде 626 GD 2.0L FE механика 1990г. хотел купить с разбора не знаю подойдет или нет, на моем не чего не написано. может кто знает чем они отличаются?
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла какой подойдет ?

Как определили шо вашему эбу писец? Его реально сложно убить...

загонял к авто электрику он прозвонил и сказал что импульса на форсунки нет, только иногда прострелит и опять тишина. сказал искать эбу.

Импульс на форсы только при первых оборотах мотора есть?

да когда зажигания включаешь пробьет и все.

Думаю проблема в другом- эт не эбу.


Иммобилайзер есть в авто?

если честно то не знаю, это первая иномарка у меня даже не знаю как он выглядит и где стоит.

Импульс на открытие форс эбу берет либо с трамблера либо с датчика положения коленвала (незнаю или он у вас есть)

датчика положения коленвала нет есть какой то в трамблере, если знаещь как его проверить поделись. у нас в городе их не кто не делает нет спецов.

А искра не пропадает?

да вроде нет,если с форсунки кидаю массу на блок то она заводится убираю глохнет.


Иммобилайзер где стоит не знаешь?

Иммо- в ключе чип как семечка

а сам блок где
?

Да откуда в GD иммобилайзер?
Кинув массу на кузов вы просто окрываете форсунки и они льют постоянно, понятно что заведется.
Скорее всего траблы именно с датчиком в трамблере. Он дает сигнал на впрыск.

как его прозвонить подскажи