всем привет ребята . сразу оговорюсь я ничего не продаю. я из Mitsubishi Ukrainian Club я по такому вопросу. в Одессе собираются наши ребята по поводу чиповки авто. хотим звать Диму Ежика из Москвы. уже 4-5 лет этот человек весьма успешно к нам гоняет . но суть в том,что мы сейчас не вытягиваем по количеству машин и решили обратится к соседям) думаю эта тема многих бы заинтересовала.


]]>http://www.lancer.com.ua/forum/viewtopic.p...7df178089d07b84]]> вот полный список авто мой ник такой же как и тут. я решил в этот раз выступать организатором так сказать. По вашим авто это :
Mазда3 (с 2004 - 2013) 1.6MT и АТ, 2.0 МТ и АТ.
Мазда6 (с 2005 - 2012) 1.8MT, 2.0 МТ и АТ, 2.3 МТ и АТ, 2.5МТ и АТ.
Мазда 3 МПС.
Мазда 6 МПС.
Мазда СХ-7 турбо, 2.5AT (-2012г. включительно).
Форд Фокус 2, Мондео, C и S Max.

Honda Accord 8, CR-V и Сивик с 2008 гг.,

Nissan Qashqai, Note, X-Trail — бензин с 2007 гг
Лансер 9 — двигатели 1.3, 1.6, 2.0, трансмиссии МКПП и АКПП (т.е. любой
9-й лансер).
Лансер Х — двигатели 1.5, 1.8, 2.0, трансмиссии МКПП, АКПП, CVT, 4WD.
Кольт6 1.3 и 1.5 АМТ и МT.
Кольт5 1.6 CJ-CK.
Каризма/СпейсСтар 1.6 МТ и АТ.
Аутлендер 2.4АТ, 2.0МТ, 2.0Turbo.
Грандис 2.4МТ и АТ, 2.0МТ.
Airtrack 2.0Turbo.
Аутлендер ХЛ 3.0АT, 2.4CVT и МТ, 2.0CVT и МТ.
Аутлендер III 3.0АT, 2.4CVT, 2.0CVT.
Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser, бензиновые моторы.
Peugeot 4008 и Citroen C4-Aircross, бензиновые моторы.
ASX 1.6МТ, 1.8CVT, 2.0CVT.
Паджеро 4, 3.8АТ и 3.0АТ и MТ, 3.2DiD АТ и MТ.
Паджеро Спорт 1 3.0АТ и MТ.
Паджеро Спорт 2 3.0АТ, 3.2 Did — 2.5DiD AT и MТ.
L200 2.5DiD AT и MТ.
Додж стратус/Крайслер себринг 2.4АТ (С двигателем Мицубиси!).
Галант EA 2.0AT, 2.4AT, 2.5AT, DJ 2.4AT.

]]>https://docs.google.com/spreadsheets/d/1C1F...iA80/edit#gid=0]]> Вот наша таблица в которой мы ведем своеобразную запись. если есть вопросы , милости просим к нашему шалашу (пишите в личку ) . мы будем рады новым знакомствам да и просто так пообщаться !

Сепаратист?

Где почитать, что дает чиптюнинг от Ежика?

В интернете))))
Чиповал у Димы свой лансер Х еще в 2009 году, теперь машинка с Диминой прошивкой катается по Харькову и до сих пор все ок. Машина становится резвей на низах, у автомата пропадает тупость. Для обычного овоща димина прошивка лучший вариант.
Турбовые авто шить у него не рекомендую по банальной причине-любая модификация авто с необходимостью настройки и всё...Димину прошивку перезалить сможет не каждый (по крайней мере так было года 2,5 назад))))
А так овощ прошил и радуйся пока Дима не придумает обновление)

Чем прошивка Ёжика лучше прошивки Турбогаража?

Ничем:-) просто турбогараж не занимается атмо моторами.

Не просто "не занимается", а не считает возможным брать деньги за перенастройку стоковых атмо-мазд

а москвич Ёжик с радостью избавит желающих от "лишней" тяжести в кармане и выпустит обновление, если одного раза было мало..

При чем что обновление бесплатное (по крайней мере было)-обновлялся у него после 2009 года еще 2 раза и все на шару.

А где ценник посмотреть и что такое чиптюнинг+допы?

что-то не приходят сообщения на почту. по поводу того кто лучше , а кто хуже бессмысленно и глупо спорить считаю.

Прошивка атмосферных моторов 150 USD, Турбо (дизель и бензин) - 200 USD.
Доп. опции - от 10 до 30, в зависимости от пожеланий.

допы это допустим если есть возможность складывающихся зеркал. работа габаритов и дневных ходовых огней ну и т.д. тут я тоже сильно не подсказчик . достаточно информации в интернете и конкретно о Ёжике . по поводу того,что даёт чип написали выше. однозначно убираются провалы в передачах и появляются подхваты. и глупо говорить, что на атмо этого не чувствуется . даже не буду говорить ИМХО , потому как уже давно все об этом знают , также как и про динамику. в динамике машина однозначно ведет себя веселее и бодрее - это факт.

Только все это написали в разрезе слегка "древнего" двигла Лансеров, которые с успехом чипуют все кому не лень, потому что действительно есть потенциал для этого более чем достаточный. Но вот писать, что это работает для всех атмо моторов и АТ ну как бы наверное не надо особенно когда это просто слова и не более того. На форуме хватает тем, в которых куча конкретной информации по вопросу обоснованности чиповки маздовских автомоторов, так что писать про веселее и бодрее это факт как минимум ересь до момента демонстрации каких-либо реальных фактов.

Чип тюнинг атмо моторов это уже лучше тогда на карбюраторе ездить, сам себе чиповщик

та было уже куча реальных демонстраций и замеров на всех существующих стендах. и еще раз повторюсь, что глупо об этом спорить и всю информацию при желании можно найти. я не говорю о всех атмо моторах. я говорю о данном мной списке выше.

А мне реально интересно будет посмотреть на матреху 2,0 На результат На "подхваты, провалы и динамику"

может быть на дорестайловых матрешках с тросиком разница на низах и была бы заметна, но что касается версий 2006+ более "велосипедного" отклика на нажатие педали акселератора нет ни на одной машине, на которых я ездил. Даже на Мегане РС.
Из-за этого очень долго не соглашался на машину с турбой =)

Готов предоставить мазду 3, 2.0 для прошивки и замера
Конечно же безвозмездно

Wohooo, так уже чиповали, толку 0. С доп. железом мб 10-15л.с и вытянуть

А я говорю о данном моем атмосферном автомобиле мазда, который с такой же уверенностью "прошивали" более 10 раз после демонстрации достижений "народного творчества" именно тоже на Лансерах (в хорошем смысле слова) и в итоге сдавались примерно с одной и той же фразой - "действительно работа атмодвигателя мазды настроена так, что сколько-нибудь заметно её улучшить невозможно!" Да немного улучшался расход на одной, на второй бодрее была зона средних оборотов, но не значительно, но остальные параметры при этом ухудшались.

Дайте хоть какие-то реальные данные по стендам, замерам и т.д. Вон люди даже уже свои автомобили предлагают для проверки и сравнения до и после. Тут же многие в этом реально заинтересованы и не на словах, но с реальным опытом.

Железо отдельно ЛС, чип дал мне аж 7лс...

Сорі за офтоп, але чи не могли б ви пнути своїх одмінів - я з 30 жовтня не можу дочекатись активації облікового запису на мітсу-клубі? Вже й напряму писав двічі - ніфіга

Так пусть мне на халяву сделают +7 лс ))

разговор ни о чем вы же это понимаете. вы высказали ваше мнение все вас услышали даже более чем. тут никто ни к чему не принуждает. у вас на форуме достаточно тем по поводу замеров , а также , что такое чип и т.д. наверное актуальнее уже писать там, а то идет тупой флуд...




ок я постараюсь написать. сейчас не много занят главное не забыть. но думаю,что сделаю

На это ушло 2е ночи, и полтора бака бенза... сомневаюсь что за пару часов смогут выжать что-то толковое... Для инфо, универсальная програ для всех, это фигня, потому что допустим на рестайле ФЛ и последнем рестайле ФЛ разные проги... один кузов один мотор но проги разные...

Ну тогда я пас. Мне мой сон дороже чем какие то 7 лошадей И то не факт ))

Перепрошивал свой ХЛ у Ежика 2 года назад под газ.

ДО прошивки и после делал разгоны до 100 с записью спидометра видео.

Суть субьективная - легче на педаль откликается, приятней ехать.

Обьективная по замерам:

после прошивки на газу стала ехать также, как до этого на бензине.
на бензине - на 1 секунду до 100 быстрее, чем до прошивки. вот такие пироги.

Ну, не в обиду, замеры по спидометру.... ну как бы сказать... ну не совсем корректно что ли. А во-вторых, я уже говорил - в силу определенных факторов движки мыциков показывают очень классные результаты после чиповки, это давно известно и делает это куча людей. Здесь речь о результатах для двигателей атмомазд.


Ну, как говорится, когда тема звучит - "армяне лучше чем грузины!" то другого результата обсуждения наверное и не получится.

а зачем и что мы тут вообще обсуждаем ? каждый делает для себя вывод сам и как я уже говорил информации масса. кто захотел тот написал в личку и связался.

платите деньги делайте замеры. приезжай в Одессу тебя зальют не понравится вернут на сток в чем проблема не могу понять. для чего лить воду туда-сюда ? еще раз повторюсь есть желание приезжай и посмотришь - проверишь. что тебя интересует. стенд? у нас есть в Одессе я договорюсь.

Я как бы люблю Одессу и частенько там бываю по разным вопросам, но если бы даже я всё еще катался на атмотройке, выкатать бак-другой, чтобы попробовать и вернуться как-то слегка занадто. И насчет воды - мне кажется что фраза "было сделано более 10 прошивок и результат..." как-то слегка немного поконкретней, чем "я уже говорил информации масса". Масса она бывает разной и из разного....

Короче для меня вопрос закрыт - не буду мешать.

ну а вообще эти ёжики чиповали мазду? или это пока теория такая.....дебютная

Ну а вообще почитайте что же это за человек, почитайте его работы и о его работе. Или вы думаете на вас пробовать кто-то будет или в москве и в россии мазд нету? Или просто так по два раза в год люди из разных клубов человека из москвы зовут. То что вы далеки от этого еще не ощначает, что все далеки. Дебюты в гаражах вам могут показывать... Хватит болтовней заниматся, кто заинтересован найдет все нужное. Кому не надо ничего давайте сэкономим друг другу время


Так давно пора закрыть этот вопрос и пойти читать более умные для себя вещи я же давно прошу об этом, а то сначала я за личной мой атмомотор спрашиваю, а потом я уже не катаюсь на атмомоторе. Зачем вы словоблудием занимаетесь этим . Не ужеле больше нечем занятся . Все предложения мои были отвергнуты. Вы что-то пытаетесь доказать? Ну так вы ошиблись темой тут некому и нечего доказывать.

Большая просьба не заниматся флудом пишите кому это действительно хочется все скептические мнения пожалуйста на российский форум там вам дадут цифры замеры и т. Д и т.п. Там же пожалуйста высказываем свою критику и все остальное, а тут просто не надо флудить и делать офтопы . Заранее благодарен.

Чиповал и не одну. По крайней мере 2007- на равне с лансер Х. Хотя ланс при этом все равно объезжал мазду. Здесь вроде есть хозяин этой мазды-Кирилл. Заезжал со мной. По поводу остальной серии мазды не в курсе.

Пока эта тема размещена на форуме членом которого я являюсь - я постараюсь сам определить что и где мне изучать. Наверное именно потому, что в России много мазд, некоторые из них ездят совершенно случайно после сборки и намного чаще настройки Маздагаражом, о чем знает большинство людей на этом форуме. И вообще продать слона с фразой - "пойди-найди, а сюда заплати", как по мне намного больше флуд, чем вполне нормальная просьба продемонстрировать хоть какие-то ссылки на результаты - стенд, квотер, роллон - вариантов масса. Если не будет таких "оффтопов", кто ж тогда и чем будет эту тему апать.

Лансер Х нервно курит в стороне, мазда 2 литровая на стоке его делает. а 1.6 сравнивать смысла нет, это жоповоз а не гонка уже.


и как писали выше, давайте замеры, результаты и т.п. а дальше люди сами решат что и как. А пока это все пока выглядит как неубедительное внушение\втюхивание товара непонятного происхождения с непонятным результатом.

угу, каждый решает для себя сам.

да и я о том же - подтверждения, замеры, ссылки, видео есть? потому что на заборе многое чего пишут

Очевиден факт закрытия сезона гонок и открытия клаварахтинга

udav1981,
В этой ветке с Вами беседуют люди, которые на гонках\замерах\тюнинге и пр. Mazda - собаку съели. Но Вы, конечно же, все равно все знаете лучше

кто сказал? я говорю и продолжаю говорить, что каждый решает для себя вот и всё. спорить ни с кем я не собираюсь и не о чем . так как возвращаюсь , каждый решает нужно оно ему или нет. а тем более тут люди которые участвую в гонках, спортсмены и т.д.

Давай так. С нормальным водителем и разогретыми шинами стоковая Мазда 3 2.0 первого поколения (с 6-ст коробкой) едет 8,2-8,4 секунды до сотни.

Это замеры при +7 моей бывшей трёшки спорт FL на не самом лучшем асфальте:



При +15с на Бориспольке у меня получалось 3 раза подряд показать 8,2 сек до сотни.

Если после перепрошивки матрёшка выходит из 8 секунд, значит прошивка что-то даёт.
То есть, для хотя бы немного ощутимого "прихода" мы должны увидеть цифры 7.8-8 сек.

Нет цифр, нет разговора. Все эти "по ощущениям" - чистой воды субъективизм не имеющий с реальностью никакой связи.

А вот тут ты не прав. Мой ланс Х 2,0л 2007 год VS Mazda 3 2,0л 2008 год (обе чипованые ежиком) - мазда курила в сторонке.
Вот перед нашим заездом
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Шины и водителя-неумёху ещё никто не отменял. Давай замеряем твой лансер профессиональным девайсом? Покажешь 8 секунд до сотни, значит реально молодец. Покажешь 8.5+, значит без шансов для Лансера

PiratGT, капот от эво много л.с. дал?
Ну а цифр квотера и видео конечно же нет будут цифры, факты, будет разговор, а если нет, я писал все выше.

Так все дело в том, что Еж Мазду трогал

По характеристикам - 2,0 л, автомат.Есть видео заезда с мондео 203 лс. на автомате-на 402 я его объезжал. Ежик хорошо чипует и это факт. По крайней мере на его прошивке я объезжал все такие же 2л лансера на чипе других людей.
А для замера этого ланса вам в Харьков надо, он сейчас там живет.

Мне никуда не надо, у меня другая машина

]]>Lancer X vs Ford mondeo]]>
Причем видео залил сам владелец) съмка из его машины. Найду хозяина скину ссылку на него.

PiratGT, 2литровая мазда на автомате проигрывает аналогичной на палке, это неоспоримый факт. Не однократно проверенный и доказан не только на чайке.
квотер на палке 2 литра едут 16.1 квотер на автомате 16.7
а вообще нефиг сравнивать с мондео) это еще тот овощ) нету в нем 203л.с.

Хорошо, мондео ф топку)))
ланс с маздой абсолютно в одинаковых конфигах был (+у меня еще и пассажир) - 2.0л автомат и чип от Ёжика. По результатам мазда слила.
По сути вообще то изначально был какой вопрос-есть ли толк в чипе для атмо? - есть!!! И чип от Ёжика как по меня лучший вариант. Кому ёжик не нравится могут чипануться у Димы Бутчера у нас в Одессе (тоже толковый парень и хорошо чипует, но он больше специализируется по турбо моторам).
А кроме чипа на атмо лепить что то еще нет ни какого смысла-будут бессмысленно выкинутые деньги.