Дорогие форумчани, прошу Вашей помощи по выбору шин на Mazda 6, 2015 года, 2 литра мотор. Интересуют шины 17 радиуса. Владею машиной только пару месяцев, при покупки были только зимний покрышку, а при таком выборе шин на сегодняшней день глаза разбегаются. Что можете посоветовать для данной машины!?
Интересуют хорошие шины, не самые дешёвые. Посоветуйте более для скоромной езды.

Спасибо все большое кто ответит на данную тему. Всего хорошего, с ув. Богдан.

Uniroyal rainsport 3 например

Я бы выбирал только из michelin

Дорого.

Bogdan93, Бюджет какой?
если 6000 грн за комплект то Китай типо Hi Fly ,
если 7-8000 то корейский Nexen или словенская Sava, кстати у них выщла офигенная новая модель, которая нахватала призов.
если в районе 10 ки то я бы брал Hankook
12+ :если нужно по мягче то michelin, если держак и навал то Dunlop хотя мишлен пилот спорт 4 тоже держит но там цена 16+.
Оптимально на мой взгляд: Sava- Nexen или дороже на 50 баксов комплект Hankook.

Бюджет можно сказать 12+. Но самое главное, что бы найти подходящим шины

Начал смотреть просторы интернета и нашёл такую вещь, Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 225/55 ZR17 101W XL

Что можете сказать дорогие друзья??
Спасибо.

Сейчас с выбором все стало гораздо лучше, чем было раньше. Поэтому, если кому-то нужно выгодно ]]>купить летние шины]]>, а где сделать заказа вы не знаете, то могу посоветовать этот отличный интернет-магазин. При желании найдете у них, то что вам нужно, благо выбор довольно большой. Сейчас вообще многие вещи выгоднее в интернете смотреть, и шины тут не исключение

У меня одно золотое правило есть - летом покупаю зимние шины, а зимой - летние)) Так реально можно сэкономить.

Можно Бриджстоун взять R17 ]]>https://rezina.cc/shiny?brand=bridgestone]]> . С такими уж точно 2-3 сезона проблем не будет на дороге. Помню лет 5 назад я такие в б/у варианте взял. Рассчитывал сезон откатать, не более, а мне их хватило на два года! Зауважал эту марку. Потом уже новый комплект заказывал. Нравятся ооочень.

а какие праметры еще должны бить кроме 17 радиуса?

и на какую цену расчитываете

Я тоже очень долго выбирал летнюю резину, поскольку хотел взять уже что-то хорошее, что бы можно было ездить несколько сезонов и не думать о резине. Почитав несколько отзывов и сравнений остановился на шинах Hankook, как домне, то лучшее сочетания цены и качества. Покупал ]]>шины в интернет-магазине TitanShina]]> по скидки. Плюс перебортирывал шины на их киномонтаже, так еще дешевле получилось.

главное, не цена, а качество

Если говорить о балансе цена/качество то мне кажется очень хорошо себя показали корейцы, с брендом Hankook. Среди моделий могу выделить проверенную на личном опыте ]]>https://shiny.in.ua/shiny/hankook-kinergy-e...-205-55-r16-91h]]>

Бюджет можно сказать 12+. Но самое главное, что бы найти подходящим шины

Начал смотреть просторы интернета и нашёл такую вещь, Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 225/55 ZR17 101W XL

Что можете сказать дорогие друзья??
Спасибо.


Goodyear Eagle F1 Asymmetric 225/55 ZR17 101W XL Это не плохой выбор, тем более делают словаки, у них не плохое качество резины
Я бы обратил внимание на Continental ContiPremiumContact 6 225/55 R17 101Y XL. Качество этой резины лучше однозначно, износ у контика всегда поражал устойчивостью к нашим покрытиям. Имеется десятилетний опыт наблюдения.

Michelin pilot sport4s. Где купить выбирай сам. Буду катать третий сезон. Бомба.

Я на этот сезон взял Nankang NS-2 за 8 тыс., вроде не должны подвести, отзывы на них хорошие

Шины необходимо выбирать исходя из вопроса: "Что мне важно/нужно". Иначе советы будут... как тут.

Если интересуют летние шины для езды по улице (не для серьёзной работы на трэке) но при этом нужно, чтобы они работали в мокрую погоду и жили 30-40 ТКм, то я бы сегодня смотрел на Michelin PS4, или GoodYear Eagle F1 Assymetric 5 (именно 5 и модель, вышедшая после 19го года, до 19го шины с те же названием были другими). И те, и те есть с боковой нагрузкой 91 и 94. Из этих двух для дорог в этой стране я бы выбирал 94. PS4s более интересные шины, но они заметно дороже и чуть больше предназначены для нормальных дорог.

PS. Надо смотреть на близкие размеры. Например, я искал неделю назад 205/45-17 215/45 и 225/45. Последние были очень заметно дешевле, так как более частый размер. Michelin PS4 обошлись мне в 9,340. За пару дней до этого были ещё дешевле.

PPS. Шины.. важнее всего остального в машине. Всего. Так что, дав себе честный ответ, для чего они буду использоваться, я бы серьёзно выбирал их под эти нужды. Не по цене, не китайские... но это просто личный опыт.

PPPS. GY F1 Assymetric 5 делают в Польше. Хотя многие продавцы рассказывают, что у них они из Германии, пока я видел только Польшу. Не думаю, что это сильно важно. Мои PS4, для примера, из Испании.

Это какой размер? Я 19е взял за 24000 грн за 4 штуки. Это было где то чуть больше 900 долл. Причем это был один из самых дешевых вариантов. Шинами очень доволен. Лучшие из тех, на которых ездил. Теперь только они. Другие брать не буду. Ну разве что если выйдут PS5.

225/45-17. Это PS4, не PS4S.

Собственно, цены примерно можно посмотреть тут: ]]>https://hotline.ua/auto-avtoshiny-i-motoshi...ces/#cond_new/0]]> С нюансами, но, в принципе, даёт представление где что почём. Я покупал на Rezina.ua, они дают скидку на 20% на шиномонтаж Shina.uа, плюс у тех сезонное хранение по 18 гривен за шину.

PS. Я не сильно влюблён в продукцию Michelin. У меня были PS/2, Pilot SuperSport, PS4S, PS4, но, в принципе я ездил на большинстве их шин включая Cup 2. Есть шины сильно лучше и дешевле одновременно. Но в местных реалиях (что можно найти, плюс цены и качество дорог) выбрал PS4. Были бы чуть дешевле, или более подходящие дороги, купил бы PS4S.

Точно. Это были PS4S. Брал здесь, у форумчан.

А вообще я не люблю компромиссы типа дороже\дешевле, цена\качество. Пока в средствах не стеснен, считаю что зима- нокиан хакка р 2, лето- мишлен пс4с. Видел что выщла нокиан хакка р3. На следующюу зиму буду брать пробовать.

По сравнении с тем, что я считаю хорошими шинами, и что стоит на других моих машинах, PS4 и PS4S довольно средние компромиссы. Но для местных реалий и моего использования данной машины, в принципе, подходят. Например, у них есть проблема - использование их при температурах типа +5+10Ц далеко, далеко от идеала. А тут такое вот прямо сейчас.

+5, + 10 это уже зима. Хотя я на мишке катался и ничего. Ну чуть жестче чем хотелось бы, но дорогу держат отлично. рулится машина отлично, в повороты входит идеально. И тормозит так что влипаешь в лобовуху. Вообще основной момент по которому мне нравится мишлен, это мягкость и считаю что здесь у них нет конкурентов. А дальше бонусом управляемость, тормоза итд. Может и есть какие-то шины близкие к ним по качествам, но я выбирал чтобы обязательно была защита диска- наплыв на шине вокруг обода диска, а таких очень немного.

Мягкость чего именно? Если мягкость стенки шины, то это огромный минус, а у PS4 и PS4S довольно мягкие стенки. Если мягкость самой резины, то у них достаточно конкурентов, поверьте. Например, на одной из моих MX-5 я сменил Pilot SuperSport на одного из таких конкурентов. И они заметно лучше, чем PSS для моего использования. Их, к сожалению, нет в Украине. Но в Украине я бы на них не стал ездить по улицам, тут это просто не нужно, во всяком случае мне.

Что интересно в PS4, конкретно, то это сравнительно неплохой баланс между сцеплением с дорогой в сухую и мокрую погоду, относительный комфорт и нешумность, относительно долгая жизнь. Три последние плюса мне безразличны. А по сцеплению с дорогой, особенно в сухую погоду, что для меня 90% важности в шинах, есть шины очень заметно лучше. Для меня PS4 далёк от идеала. Но, как компромисс для конкретной ситуации (моё конкретное пользования, дороги, погода) они подходят.

К чему это я? К тому, что шины стоит выбирать исходя из честного ответа себе, как именно они будут использоваться. Если ездить на дачу за картошкой... не надо покупать дешёвые китайские и белорусские шины, но и шины, которые рассчитаны на серьёзную езду только летом по сухой дороге я бы тоже не покупал. Что-то выше среднего по сцеплению сухой и мокрой дорогой подходит. А что ещё в Киеве делать с машиной я ума не приложу. Съезд с моста Метро с закрытым поворотом направо и ямой посреди полосы, оно, конечно, сопровождается выбросом адреналина, но второго раза уже может и не быть. Напоминает когдатошнее наше ралли с этапом в Феофании, где за закрытым правым поворотом через трассу вдруг идут две тёти с лопатами. Было весело, но салон той машины долго пах мной и штурманом. Тёти, думаю, тоже пахли. Серьёзно в Киеве ездить нынче негде... а по улицам я езжу медленно и печально. Потому и выбор PS4 в моей ситуации. В частности для хорошего торможения, я надеюсь.

Ну я далеко не раллист и резина типа кап2 мне не нужна. Да и авто далеко не "гонкое", как говорил мой сын. А пс4с потому что стенка мягкая, да и сама резина тоже (как раз считаю это плюсом) устойчивая и предсказуемая. А от минусовой мягкости стенок есть защита диска и гарантия на случай шишки или разрыва. Если на 19 радиус с 45 профилем, да поставить дубовую резину, то езда мало чем будет отличаться от езды на телеге. Кесарю - кесарево, как говорится.

Мягкая резина - хорошо. Мягкая стенка - плохо. Шины "подкашиваются" в повороте, руль теряет точность. Но, опять же, это может быт не суть важно на седане для улицы. На спортивной машине очень чувствуется и мешает.

О чём и речь - выбор конкретной модели (не бренда) шин конкретно для их применения. А не "какие шины хорошие?". Они все чёрные и круглые

Согласен, о том и речь.

В смысле это большой минус? Ну сядьте за рулем машины, на которой стоит резина с дубовой боковиной. Ваша дупа все ямы прочувствуют и даже неровности. так может говорить человек, который никогда на нормальной резине не ездил)




Интересно мне просто что же может быть лучше Мишлен, если такая хорошая резина не идеал вообще? Можно хоть какие-то примеры?

О боже, кроме белорусских шин и китайских есть масса недорогих шин. Заходить в любой магазин где можно купить летнюю резину ]]>https://shyp-shyna.com.ua/ru/catalogs/tyres...n-litnya_shina/]]> И что мы видим можно взять тот же Корморан (суббренд Мишлен), можно взять Nexen, Барум или Фулду ( суббренд Континенталь). 1000 гривень за колеса это в данном случае очеь даже не дорого. Белорусская Кама это только для села, где скорость +20 км по ямам.

Если в Киеве негде ездить, то зачем вам тормозить на мега спортивной Мишке ПС4 ?)) Вы не находить что вы сам себе противоречите. Любая шина летняя умеет тормозить, это вам не зима и не какая-то шина с дубовой резиной на льду)

adac.de там найдите тест летних шин и с 3-5 место.
Контик хороший - но будут грыжи.
себе брал туранзу т001(в свое время она заняла в вышеуказанном тесте одно из первых мест) - замечательно.

Мега спортивный мишлен это кап2. Пс4с это ее гражданская версия. Резина бомба. Дорогая но лучшая из тех, на которых ездил.

Мишлен весь дорогой, иногда такой дорого что просто противно Хотя соглашусь, денег она своих почти стоит.

Видите ли, я езжу за рулём ровно 34 года. Из них 21 занимаюсь гонками, из них 17 - на Миате и 15 инструктирую на тех же гонках. За это время я успел поездить на нескольких сотнях машин и шин по улице и нет, но, наверное, сильно больше. Потому, наверное, мне бесполезно Вам отвечать на вашу глупость.


Да. Но зачем метать бисер? Если Вы детально опишете, что именно Вам нужно, можно попробовать подобрать кенкретную модель. А если Вам почему-то нужно продемострировать свои глубокие познания, то ответ - "лучшая резина - Hoosier A6)". Она и стоит на моей боевой (не уличной) машине. Вам что-то дал этот ответ?


Опять, не то, что Вы поймёте что-либо, но у меня сейчас 4 машины и 7 основных комплектов шин. Один комплект из 7 - Michelin. И именно в Киеве. По причинам, описанным выше.


Вы, похоже, вовсе не понимаете, о чём говорите. К сожалению, это и моя проблема, мне приходится ездить по одной дороге с такими водителями, как Вы.

Интересно секретки кто-то использует?