Может мне так везет, может я просто предвзято отношусь к машинам на евро регистрации
Но в последнее время, что ни случай на дороге, так один из участников "литовец".

Я для сея объясняю это следующими причинами:
- нет практически никакой ответственности за дтп: стукнул/задел кого-то и уехал. Ищи свищи потом виновника. И попробуй потом посудиться с литовской компанией на которую зарегистрирован автомобиль.
- изначально в рискованном мероприятии (а владение таким авто это риск, поскольку всегда стрем с полицей, КП и т.д.) участвуют люди, которые более склонны к риску.

Скажите, а как вы относитесь к таким водителям и ездокам?
]]>http://www.youtube.com/watch?v=vi6awiH115Q]]>


P.S. всех под одну гребенку не гребу Есть и среди них нормальные люди и водители, но по моему мнению % лихачей значительно выше чем в среднем по рынку

Уже баянистый анекдот на эту тему:
Какие три самых опасных животных? Африканский крокодил, индийская кобра и водитель БМВ на литовских номерах.

Я этих ребят уже научился распознавать издалека :-)

Мне не мешают. А в случае если виновник не застрахован или скрылся с места ДТП за него платит МТСБУ, правда в пределах 100 000 грн

минимум 95% уроды..
которые раньше на ишаках по аулам скакали, а теперь пэрэсэлы на бэмэвэ...их же возраста кстати бмв - примерно 90-95 года разлива.
про существование правил не слышали..хотя, откуда могли в своём ауле о них слышать..
отношусь в общем крайне негативно. и все попустительсто нового режима.
люди реально нарушают таможенный режим, работают в такси, машины просто непригодны к эксплуатации. а это все спущено на тормозах.

мне своим поведением напоминают циган-молдован на загородных трассах... "купи золотое кольцо за 20$"
ментальность похожая..

Ну как бы по ним уже принято решение насколько я понимаю - "СТОП" "успешным бизнесменам" ]]>ТЫЦ!!!]]>

негативно відношусь і до самої схеми і до окремих їздунів, які мабуть через відсутність реєстрації і контролю втрачають відчуття відповідальності і взагалі забувають про ПДР.

По Киеву % ездунов на литовских и польских номерах растет!

Все это происходит от того, что нет сильной центральной власти, Гуляй-Поле последние 3 года, и кто приходит на какие-то должности, то в подсознании сидит, что на короткий срок, и как можно быстрее нужно напилить проходящий мимо бюджет, и свалить.

Как пр мне, так лучше взять китайца или даже Ланос бюджетный, чем на год дешёвый металлолом под лейблом хорошей автомарки, для понтов. Обслуживание того же Ланоса ]]>https://goo.gl/AZ57lu]]> вообще в копейки обходится.

сотрудники брали новые джили, епались сразу же с замены амиков и системы зажигания. Извените, но наверное в Вас говорит зависть. Можно за 1500 вполне хорошую машинку взять, доказано уже не раз, ну а некоторые убитые дрова взяли.

А лучше всего вообще не "понтоватся"и ходить пешком,еще и для здоровья полезно

Раньше хоть какой-то социальный ценз был, машина денег стоила хоть каких-то. А сейчас любой упырь может взять кредитку с 50000 грн и купить бмв или опель 25 летний за 1500-2000уе
А потом ОНО вылазит на дорогу и соответсвенно себя ведет

Что ты несешь?

Что именно смущает?
Что большинство из ездящих на корчах на евронлмерах ездят неадекватно или сваливают, бросаЯ авто после ДТП?
Или то, что еврохлам можно купить за 1500-2000$ и теперь "бумер" стал доступен любому Уасе ?

мда...
в трафике по Киеву гораздо больше наблюдаю бакланов на "сараях" с номерами, де много нолей. Я о ездунах, которые еле из-за руля своего джипа выглядывают.
По сабжу - думаю брать бусик (сугубо по работе) на польских номерах в роли совладельца. Так шо, меня тоже пропишите в неадеквата на иностранных номерах?
Добавлю - до той поры, пока карманычи будут натягивать нарИд, наРид будет всячески вихлять от наполнения карманов наших карманычей.

Как-то нейтрально - даже не знаю чего все так возбудились по этому поводу

сейчас закон приймут и все будут платить большие штрафы

На бляхах в основном всяких хлам ездит, да и водители в большинстве своём неадекваты. По-хорошему эту лавочку давно надо прикрыть, вместе со снижением пошлин на новые авто.

У нас в Беларуси очень дорогой транспортный налог, особенно если это автомобиль не старше 10 лет выпуска (по новому времени, не старше 2008 года). По причине высокого налога, много людей "забило" на прохождение государственного техосмотра. Хотя, говорят, в Украине уже забыли что такое техосмотр.
Так вот, э-э-э, многие "товарисчи" решили таскать из соседней рашки автосики на российской регистрации, так как в таком случае не требуется оплаты ни налога, ни техосмотра и т.д. Читаю тему и улыбаюсь: оказывается, у вас проблема "литовские" машины, как у нас в РБ - "российские". К примеру, если произошло ДТП с участием автомобилей, где один из них "беларус на российских номерах", то второй страховку не получит, так как обязательное страхование гражданской ответственности распространяется только на машины с белорусской регистрацией.