Объясните нубу, плиз. Мазда 6 2013, только 2 недели как купил. Еще не совсем понимаю, как она себя ведет.

Описываю ситуацию. Сегодня вечером еду по Житомирской трассе, никого не трогаю, вдруг машина начинает пищать и высветила оранжевое предупреждение "Проверьте давление в шинах". Останавливаюсь на обочине, в темноте начинаю проверять давление. На трех колесах штатное 2.3, на одном вроде как 2.2. Но колесо не спущено, не пробито, с ним все ОК. Сажусь в машину, нажимаю на кнопку датчиков слева, лампа тухнет, сообщение пропадает. Выключаю/включаю зажигание, ошибка больше не загорается. Еду дальше, пока доехал домой, больше ничего не загоралось.

Вопрос, что это было? Просто глюк? Если да, то как часто такое бывает? Или система таки среагировала на разницу в 0.1 на одной из шин? При чем я не уверен, что этой разницы там не было изначально. Кто-то может (если не сложно) коротко объяснить логику работы этой системы? Завтра утром я таки давление выровняю, надо ли после этого проводить какую-то перезагрузку/инициализацию датчиков?

Да, система отреагировала на разницу в давлении 0,1. Выровняйте давление во всех шинах до одного значения и зажмите кнопку давления в шинах до звукового сигнала, чтобы машинка запомнила новые значения по-умолчанию, на изменения в которых она будет реагировать в следующий раз.

у меня авто 2019. в салоне сразу предупредили. чтобы ниже 2.3 не качать. я так и делал:2.3. когда наступил зимний период, то давление снизилось до 2.1-2.2 и высветился сигнал. теперь держу на всех колесах 2.5

Сорри за ламерский вопрос, где кнопка давления в шинах? Аналогичная ситуевина. Mazda 6 2014
И заодно, есть ли какие-то доп. требования к шиномонтажу и обслуживанию машины с датчиками..?

Сообщение отредактировал Tito12167 - Sep 18 2020, 11:56

]]>Фото]]>

Тема по датчиках: ]]>MazdaClub.ua]]>

Толково. Дякую.