Многим владельцам шестерок МПС знакома проблема запотевания и течи масла через сальники раздаточной коробки.
Кто-то меняет сами сальники, кто-то вместе с валом, кто-то раздатку целиком, но зачастую такие манипуляции решают проблему временно.
Потела раздатка и у меня. Не сильно, поэтому я ее не трогал, просто периодически контролировал уровень масла.
А в начале зимы Пат уговорил меня залить для эксперимента масло Redline Heavy ShockProof:
]]>http://redlineoil.com.ua/products/shockpro...ejj-shockproof/]]>

Масло на вид очень густое (боялся как бы в мороз не заклинило ничего), но по данным производителя коэффициент трения у него как у 75W90.

К счастью испытания морозами до -15 градусов были пройдены без проблем.

Пару недель назад менял масло в двигателе и заодно осмотрел раздатку. После пробега 7500 км нету ни единого намека даже на мизерную утечку.

Сообщение отредактировал YuraL - Mar 13 2011, 08:18

Юр, а у меня срет все равно! с тем же маслом((((

shchedov, значит у тебя щели значительно больше

а где что течет/потеет? где смотреть? сзади или впереди?
нужно и у себя глянуть

Юра, мне в голову другая мысль приходила по этому поводу! Вентиляция не справляеться. Вместо штатного сапуна поставить трубку и вывести повыше, но нижнюю часть из металла (там горячо) а верх мона из любого толстостенного кембрика добавить. Кova ща делает свою машину, я писал ему об этом что бы он на своей испытал, если дело пойдет мона на все МПС и СХ применять!

У меня тож такое. Надо будет как-то глянуть на раздатку. До этого потела точно.

Веталь не парься они почти все потеют))))))

Таки да, сегодня с Олегом проверили, не течёт масло Redline Heavy ShockProof рулит

Начала течь раздатка и у меня. Сначала чуть запотевала, сейчас (прошло месяца 2 после того как были замечены следы запотевания) уже подтекает сильнее. При осмотре мне сказали - течет на стыке половинок корпуса... Я в это время уже собирался заказывать комплект сальников, но новые вводные данные заставили прошерстить интернет подробнее, и вот чего нашел: ]]>OIL SEEPAGE FROM TRANSFER CASE]]> (у меня как раз американка mazdaspeed6). Для ипраления необходимо разобрать раздатку и проклеить герметиком.
Поэтому и хотел спросить - на европейках такое бывает?

Ну а сальники думаю все равно заказать (раз уж все равно лезть внутрь, то лучше сразу заменить. или не стоит?). И в связи с этим вопрос: кто может подсказать партнамберы для сальников, которые надо менять? Я пытался поределить соответствующие на основе TSB по замене сальников раздатки для CX-7 (Bulletin No: 03-003/08, Last Issued: 10/10/2008), вот какие нормеа у меня получились: LN01-27-514, A610-27-397, LN01-27-238, LN01-27-398.

Хотя вот только что нашел обновленный TSB по этому вопросу:
]]>TSB: 0300111 - 03/10/2011 - Fluid Leak From Transfer Case Seal]]>, там обновленные номера - добавился еще один сальник, уплотнительное кольцо и убрали приводной вал из списка замены

Может кто-нить знает точные номера для сальников раздатки на МПС?

Ну и еще вопрос: может кто-нить помочь с доставкой масла Redline в Минск? К сожалению, к нам не возят масла Redline, а мне хотелось бы после ремонта раздатки уже залить сразу его (или может стоит залить сначала Redline, а потом смотреть - может и ремонтировать не надо?). Я бы взял масло для раздатки, а также соответствующие масла для коробки передач и заднего редуктора.

эх че ты раньше не написал, я бы тебе масло привез)
а так попроси поездом передадут, только у вас проводники помороженные, нужно либо через наших договариваться либо через обычных пассажиров


по теме, раздатки одинаковые и на европейке и на америкосе, так что и у нас такое делали!

вчера залили этот хвалёный Редлайн, будем посмотреть

У меня с момента замены все в порядке, тьху, тьху, тьху

A610-27-397 один номер есть. введи в экзисте и посмотришь схему. меня отрубили)

а где ее смотреть? и как проверить уровень масла в раздатке?

111blackjack111, пальцем

там написано:
Избегайте использовать с насосами, радиаторами и фильтрами, так как уникальный состав и высокое сродство к металлу могут вызвать закупоривание

Роздатки там с встроеным насосом, и теплообменным радиатором.
Но тут надо смотреть, мож все нормально будет. Тк много кто из производителей пишет такое просто на всякий случай.

ххххммммммммммммм.... а может у меня от этого масла и полетели зубья в раздатке, я и 250км/ч на машине ездил...

shchedov, я ж езжу намного дольше и ничего

ребята, кто залил, сообщения старые, как ведет себя раздатка по прошествию времени? собираюсь менять масло, вопрос актуален очень

Год прошел - полкт нормальній